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中央分隔带护栏
(1)公路采用整体式断面且中间带宽度小于或等于12m时，必须设置中央分隔带护栏；断面宽度大于12m时，根据路段确定是否设置中央分隔带护栏。公路采用分离式断面时，行车方向左侧应按路侧护栏设置：上、下行路基高差大于2m时，可只在路基较高的一侧按路侧护栏设置。
(2)禁止车辆掉头的一级公路和高速公路，在中央分隔带开口处必须设置活动护栏。
(3)根据车辆驶入对向车道后可能造成的事故等级，按参考规定选取中央分隔带护栏的防撞等级。因公路线形、运行速度、交通量和车辆构成等因素易造成更严重碰撞后果的路段，应在参考规定的基础上提高护栏的防撞等级。
护栏按力学特性分类
按力学特性，护栏可分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏。柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构，主要代表形式有缆索护栏，受撞时依靠立柱的变形和缆索的拉应力来吸收汽车能量，这种护栏形式美观，行车时没有压迫感，但视线诱导效果差。刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构，一般指的是水泥混凝土护栏，它依靠汽车前轮爬高或转向来吸收碰撞能量。半刚性护栏一般是连续的梁柱式护栏结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞能量，其损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观。河北泊泉机械制造有限公司(http://www.hbbqjx.com)主营各种桥梁立柱、桥梁立柱、桥梁防撞立柱，产品结构合理，性能稳定，多年来深受广大用户信赖。能够自行设计各种金属材料和五金产品，能够满足市场各个企业的需求，提供安装、调试、物流配送的完善服务，并且公司拥有技术经验丰富施工队伍，安装人员长期从事金属护栏的施工项目，素质高、经验足，工程质量稳定，并受到客户的一致好评。